SUPERTRONIC E 0W-30

Name: SUPERTRONIC E 0W-30 моторна олива від Aral
Availability: InStock

871 ₴

Купити

Де придбати товар?

Переглянути наявність в магазинах

SAE J300	0w-30
ACEA	A5/B5
API	SL/CF

Назва	Метод	Одиниці	Значення
Густина за 15°C	ASTM D4052	г/мл	0.8420
Кінематична в'язкість за 100°C	ASTM D445	мм²/с	9.8
Кінематична в'язкість за 40°C	ASTM D445	мм²/с	53
Динамічна в'язкість CCS -35C	ASTM D5293	mPa.s (cP)	5270
Температура застигання	ASTM D97	°C	208
Температура спалаху, PMCC	ASTM D93	°C	180
Індекс в'язкості	ASTM D2270	-	180
Зольність сульфатна	ASTM D874	% маси	1.1

Aral SUPERTRONIC E 0W-30 — це високоефективна моторна олива, розроблена на основі синтетичної технології Aral Synthetic Technology. Призначена для використання в бензинових і дизельних двигунах легкових автомобілів, зокрема Volvo, Honda та Renault, які потребують моторних олив відповідно до ACEA A5/B5

Переваги Aral SUPERTRONIC E 0W-30:

Забезпечує надійний захист двигуна від зношування навіть у складних умовах експлуатації.
Сприяє зниженню споживання пального завдяки оптимізованим фрикційним характеристикам.
Підтримує високу чистоту двигуна, запобігаючи утворенню шламу та відкладень.
Чудова стабільність в’язкості в широкому діапазоні температур — швидкий запуск і ефективний захист за низьких температур, стабільна робота в умовах високих навантажень.
Підвищує ефективність роботи систем доочистки вихлопних газів завдяки зниженому вмісту сульфатної золи, фосфору і сірки (Low SAPS технологія).

Застосування оливи:

Оливи для сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів, зокрема тих, які вимагають застосування моторних олив стандарту ACEA A5/B5.

КОРИСНІ МАТЕРІАЛИ:

Специфікації ↗
Паспорт безпечності продукту ↗
Перевірка оригінальності продуктів ↗

FAQ

Для яких автомобілів підходить ARAL SuperTronic E 0W-30?

SuperTronic E 0W-30 призначена для бензинових і дизельних легкових автомобілів, де рекомендується олива зі специфікацією ACEA A5/B5. Зокрема, олива розроблена для окремих моделей Volvo та Renault, які потребують мастильних матеріалів цього стандарту.

При виборі важливо орієнтуватися не лише на в’язкість 0W-30, а насамперед на вимоги виробника двигуна. Якщо в сервісній документації зазначено ACEA A5/B5, ця олива може бути відповідним рішенням для регулярної експлуатації автомобіля.

Чи підходить ARAL SuperTronic E 0W-30 для дизельних двигунів?

Так, ARAL SuperTronic E 0W-30 може використовуватися як у бензинових, так і в дизельних двигунах, якщо це передбачено вимогами виробника автомобіля. Вирішальним фактором є відповідність специфікації ACEA A5/B5, а не тип пального. Саме тому перед заміною варто перевірити сервісну книжку або офіційні рекомендації для конкретного двигуна. Якщо потрібен інший допуск або специфікація, слід підбирати оливу відповідно до заводських вимог.

Яка різниця між SuperTronic E 0W-30 та SuperTronic LL III 0W-30?

Попри однакову в’язкість, це оливи для різних категорій двигунів. SuperTronic E 0W-30 орієнтована на автомобілі, де потрібна специфікація ACEA A5/B5. Натомість SuperTronic LL III 0W-30 створена для європейських моделей із допусками VW 504 00 / 507 00, Porsche C30 та BMW Longlife-04. Тому вибір залежить не від назви продукту чи в’язкості, а від конкретних вимог виробника автомобіля.

Чи можна перейти на ARAL SuperTronic E 0W-30 після оливи іншого виробника?

Так, перехід можливий, якщо попередня олива відповідала вимогам виробника автомобіля та була сумісна за специфікацією двигуна.

ARAL SuperTronic E 0W-30 відноситься до класу ACEA A5/B5 (low-HTHS), що означає орієнтацію на знижену в’язкість при високих навантаженнях і підвищену паливну економічність. Важливо не плутати її з оливами ACEA C3 — це інший клас із зовсім іншими вимогами до двигуна та систем очищення вихлопу.

Перехід не потребує промивання двигуна: достатньо стандартної заміни оливи та фільтра відповідно до регламенту обслуговування.

Як часто потрібно міняти ARAL SuperTronic E 0W-30?

Інтервал заміни залежить від моделі автомобіля, типу двигуна та умов експлуатації. Якщо автомобіль часто використовується в міському режимі, коротких поїздках або заторах, навантаження на оливу буде вищим, ніж під час тривалих поїздок трасою. Саме тому виробники встановлюють власні регламенти обслуговування для кожної моделі.

Найкраще рішення — дотримуватися рекомендацій, зазначених у сервісній документації, та не перевищувати рекомендовані інтервали заміни.